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あいつ仕事辞めるってよツーリング2019(後)

12/1(日)鈴鹿のビジネスホテルで起床帰路の初日
朝は早くそそくさと準備をして出発
名阪国道を走り
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07:50 道の駅「針テラス」で休憩
寒い中バイク乗りがちらほらと
先が長いのでトイレ休憩して出発
あとは高速ばかり西へ
吹田JCT過ぎの「太陽の塔」見てテンション上がったり
オート三輪が走ってたのでサムズアップ送ったり忙しく
淡河PA・瀬戸PA・吉備SAで適度に休憩しつつ

14:20 広島県は竹原へ
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たまゆらの聖地であり町全体が好きな場所
めいいっぱい探索して宿のある三原へ
大好きな日本酒「酔心」を大いに呑んで撃沈
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12/2(月)天候は雨なのだが30分ほど北・西方見るも
良くなる兆しがないため諦め出発
いつもの尾道北IC→雲南吉田ICまでの
無料区間を走り向かうは出雲
雲南吉田あたりが一番雨が強く
1時間ほど道駅「たたらば壱番地」で体温温存していた
空が軽くなってきたので出発し
12:50日御碕展望台へ到着
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しかし寒い磯に釣りに行かれてる方が逞しく感じ居るほど
私はそんな元気は残って居ないので
出雲市駅近くの宿に向かいチャックイン
そのまま出雲に赴いたら向かう居酒屋を
二件はしごして大いに日本酒呑んで撃沈
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12/3(火)この宿は朝食無料でシジミの味噌汁が美味しい
サクッと準備して出発、出雲大社の早朝は参拝者も少なくゆっくり見れます
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参拝と引っ越し先の護符(御守り)を向かい入れ
家までは神様とタンデムツーリング・・・とはいっても
国道9号線をひたすら走り小郡ICから高速に乗って
小月PAでいつもの「肉うどん」を頂いて
八幡ICで高速降りて国道200号を南に進み帰宅。
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そんなこんなの退職記念五泊六日ツーリング終了
この間に玄界灘・瀬戸内海・太平洋・日本海見れたし
なにより遠いとはいえ肉眼で富士山見れたのは嬉しい
(新幹線ではあるけど見てると観てるの違い?)


走行距離は1790km
バイクで最長距離を更新
話をした店員さんやバイク乗りの方とも楽しくお話できて
また機会があればお会いしたいなと強く感じた
しかしまあ、転職して生活を安定させるのが最優先だわな。

´д`)ノシ ほな。
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あいつ仕事辞めるってよツーリング2019(前)

行ったのは2019年11/28-12/3だけど
引っ越しや環境の変化など含め持病の
めんどくさい病が発症しUPが遅れていた

11/28(木)
職場で無事退職を終えて直接出発
門司発の南港行きのフェリーの出向まで時間があるため
道の駅「むなかた」経由でまたーり出発
問題なく乗船手続きをお終え出向&ソロ宴会開始
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程なくして爆睡
名門大洋フェリーさん楽しい時間ありがとう

11/29(金)
南港への入港連絡放送を受け起床
人の少ない時間と睨んでたシャワーに突撃しリフレッシュ
朝食を頂き南港に無事接岸
車等の下船の後にホントの出発です!
をい!!大阪都市高が工事で乗れないじゃん?
地図をを確認しつつ南へ(マビはリルートうざい)
なんやかんやで浜寺ICから仕切り直しし南へ
通勤の車の中をまったり走る福岡ナンバーの250cc
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09:10 本州最南端である潮岬

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09:40 橋杭岩(前回素通りした)
あーイイなここ、満潮と干潮の差などずっと見ていたい
しかし予定が押してるのでそそくさ出発
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12:46 道の駅「紀伊長島」に到着
目的のマンボーフライが不漁らしくしょぼーん
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しかし秋刀魚の干物定食美味し
高速を利用し伊勢へ
14:13 伊勢神宮参拝(前回は御成りで達成できなかった)
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人がかなり多くめんどいので近くの写真を

宿へと向かうため伊勢志摩スカイラインへ
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景色イイけどもう少し安いと嬉しい
鳥羽のホテルにチェックインして飲む
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エビフライに鰆の炙り
幸せ絶頂で就寝
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11/30(土)
楽天トラベルの予約でチャックアウト時間の確認不足で
すったもんだりましたが
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09:00 パールロードの鳥羽展望台に到着
写真じゃ分からないけど遠くに富士山が見えて
テンションUP(肉眼で見た事なかった)
そのまま南に向かい
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安乗埼灯台と大王埼灯台を見た後に桐垣展望台を回り
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昼食にカルイヤック
ミートソースのスパゲッティ美味しかった
話しい相手になってくれたアメリカンなバイクのダンディーなオーナーさん
楽しい時間ありがとうまたお会いしたいです
そのまま次の目的地である鈴鹿へ
・・・とても疲れていたのでしょう
写真がこの2枚とは
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今回は近くで宿取ったので前回食べそこなった
「味噌煮込みかつ」をアルコール込みで頂いた
大変美味しく福岡に支店を出してほしいほど
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ここまでが前半かな?天候に恵まれとても楽しかった
また行きたいけど転職したしなー
後半へ。

山口にある2つの本州の端っこ

9/12(木)の日記
ウニが食べたくてそして夏が旬と知り、夏前から
計画立てるも雨続きで行けなかったがようやく行けた
4時前に早起きして出発、天神を越え国道3号を北へ
通勤ラッシュ前なのでとても快適
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6時過ぎには山口県は下関の唐戸市場に到着
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ミックスフライ定食(\1300円)
エビ・キス・アマダイ・ホタテのフライが入ってる
中でもエビフライは三重県で食べたような開いて揚げてある!ナイス!!
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お腹も満足し周囲散策、関門海峡と関門橋

7時に唐戸市場を出発したが長府や王司など国道2号・9号が
合流・併走する交差点付近の渋滞が酷かった
国道491号に入った後は通勤渋滞とは無縁で
まったりと菊川を越え一の俣へ
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一の俣桜公園にある水没林
鯉も居るのでタイミング良ければイイ写真取れそう
そのまま北に貫けるも一の俣桜公園からの5km程度の道は
交通量が少ないのか1車線で路面にコケ&落石・枝などで走りにくい
排気量の大きいバイクは注意!なんとか麓まで降りてきて「みのりロード」へ
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途中にあったカーブミラーと見違いそうな地球儀のオブジェ!
とても大きく海の部分がミラーっぽくなってる

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そのまま北に向かい今回の一番遠い場所の千畳敷で休憩
向津具(むかつく)半島を西に進んで
主目的である1つ目の山口の端っこ
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本州再西北端:川尻岬
北西でなく西北???
ホントは目の前の山の裏に灯台があるらしい?のだが
バイクシューズでは酷なので割愛

ここからは帰路であり
ひたすら国道191号を下関に向い西進
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ゆずれない角島
時計を見れば11時とナイスなタイミングで
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ブルーラインとようら「松永軒」に到着
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ウニづくし丼(\1500円)
コレだよコレ美!コレを食べに来た!!味いの一言
ミョウバン処理をしていないので変色はあるが苦味が無いとの事

お腹が満足しもう少し頑張れるのでもう1つの主目的である
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本州最西端:毘沙ノ鼻
近くに産廃場があり運転しにくいけど
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北九州~角島辺りの視界が開けて気持ちがイイ

その後は下関IC→福岡IC→福岡都市交を使い
混み始める16時前には帰宅。

燃料を満タン状態で出発して
本日の走行距離:約373km
山口の端っこ
流れに乗る運転を心掛けたので燃料計のディスプレイゲージは2つ点灯
まだ50kmは走れそうだな。
MC41はまったり乗ると燃費イイ!!
´д`)ノシ ほな。

朝からアジフライ定食(長崎県松浦)

9/5(木)の内容です
久々の更新
ツーリングはちょくちょく行ってはいるけど
ブログに書き残そうと感がると
無気力というか色々と「めんどくさい病」発症してる
仕事のストレスか?

8月は酒呑みを含めツーリングの予定を立てたが
6(火)台風8号、15(木)台風10号
22(木)・26(月)・28(水)・29(木)は雨
と用事のないバイクに乗れる日に雨が集中し引篭もり。

普段の仕事に行く時間に起きて外を見てみると
朝から晴れた休日は何日振りだろう?
PCに向いふらっとツーリングに行けそうな所をチョイス
あぁ、アジフライが食べたい・・・
松浦の魚市場で朝から食える?ってな訳で出発。

国道202と西九州道(無料区間)を使えば約100分程度で
福岡市早良区から長崎県は松浦へ到着でき素敵
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朝の4時から開店しているらしい、一般人も利用できます
注文したのはアジフライ定食(\650円)
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三枚におろした身が厚い大きなアジでサクッとホクホクで美味しい
一番美味しい旬は6-7月らしいので行かなきゃ!

目的はスマートに達成、どっかに寄り道たいなーと思い
行きとは違う下道をまったり「!」と来て寄ったのが
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佐賀県は唐津市の鏡山展望台
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唐津城や虹ノ松原の唐津湾を見渡せる
昼前で人も少なく遠くも見渡せ今日はアタリだ。

そのまま海沿いを走り深江から日向峠の方へ転進し
12時前には自宅に到着・・・走行距離は約180km
アジフライ
伊万里でちょっとした通勤ラッシュにはあったけど
程よい時間&距離で満足。

´д`)ノシ ほな。

平成最後の酒呑みツーリング (後)

お泊りツーリングの朝は早い
18日(木)7時にはチェックアウトを済ませ出発
パールロードを南下し鳥羽展望台へ向かうも閉鎖中(営業時間外)
道の駅みたいにトイレや駐車場・展望台には入れると思っていたため
かなりのショック・・・そのまま志摩方向に南へ
流れ着いたのが「金比羅山展望台」
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北側は志摩湾?南側は快晴なら眼下に太平洋が広がるのだろうな

時計を見るとイイ感じに時間を潰せたので進路を北へ
10:45鈴鹿市にある「和とん」さんに到着
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ツイッターでとても美味しそうで伊勢遠征のランチに必ず入れたかったお店
メニューも豊富で事前にリサーチしておいた「味噌煮込みかつ」のつもりだったが
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「梅しそにんにくはさみ揚げ定食」に決定
福岡では見かけない組み合わせだ
マスターも人当たりがとてもイイ人で話も面白いし聞き上手でもある
ヤエステも頂きました!
九州で「和とん」さんのヤエステ貼ってたらレアじゃね?
もっと長居したかったがフェリーの乗船受付時間の関係でなくなく出発
交通量が多いのか路面の状態がイイとは思えない名阪道路を走り
13:45 針テラスに到着
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平日だから?バイク少なめ

西名阪道から大阪都市高速に入り15時少し前には
フェリー乗船待機所に到着する事ができたが
しかし思いのほか空き時間は少なく感じた、今後の遠征は
最終日に「和とん」でランチして針テラスで調整が鉄板になるかな?
あとは来る時と同じ流れでフェリーに乗船して予定通りに出向
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夕暮れとお月さんと一緒の明石海峡大橋を甲板で見たり
ビュッフェで独り酔っぱらったりして就寝・・・しかし寝れない
帰りはアジア勢が乗船しており21:30の消灯時間過ぎても五月蠅かった
寝れず最後に時計を見たのは24時過ぎだったかな。

19日(金)4時の館内放送で起床
シャワーを浴びてサービスの朝食を食べ05:30予定通りに門司港に入港
接岸や安全確認などでバイクの下船は06:10くらいだったかな
近くのガソリンスタンドで給油して九州道に入り天神へ
07:40職場に到着し小休止してそのまま仕事
何やかんやで家に帰ったのは20時近かった
風呂に入り片付けはソコソコで21時前にはバタンキュー
5日ぶりの我が家の布団は最高でした、翌6時まで起きず!

今回のまとめ
①フェリーを利用すると
・片道\8510円で朝の6時には大阪南港から出発できる
・\1550円の夕食ビュッフェ利用で朝食無料
・二等客室(ツーリズム)だと二段ベットになり格段に利便性アップ
・17時出港でも15時から乗船手続きがあり時間に圧迫される
・でもアジア勢が一緒だと別の部屋だろうが音が漏れ五月蠅い
・思いのほか航行の振動は感じる
など感じたが、250ccで大阪まで自走する事を考えると
時間+高速・ガソリン代+疲労+事故のリスクなど含めフェリーは超有用!

②旅のプランでは?
雨にあったり、お成りと重なり伊勢神宮への参拝が出来なかったりと
イレギュラーな事は少なからず発生はしたが、それも含めて楽しかった。

行きのフェリーでは九州の知人に会いに来られた長野のBMWの方
帰りのフェリーでは九州一周に向かう静岡のセローの方と和歌山の方と出会い
鈴鹿では美味しいとんかつと美味しい時間を過ごさせて頂きとても有意義な経験だった

まだまだ足りない、何度も遠征したいが
旅の帰りに直接仕事へ出勤はあまり褒められるものでは無いのでは?と思う。


最後に関西での大まかな軌跡
GPSロガーが壊れたためグーグルマップでの表示
遠征
約700km走行(家から門司港の往復だと+160km)

´д`)ノシ ほな。
来てくれてサンクス
プロフィール

伊都 たぬ吉

Author:伊都 たぬ吉
いらっしゃいませおいでませ
北部九州を中心にブラブラしてます
糸島市の近辺でまったり走ってる
赤いMC41がいたら私。

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